Taxa de adesão
Boa parte das associações remunera o captador com a taxa de adesão, e o valor costuma variar conforme a cara do cliente. Aqui não existe isto, todo caminhoneiro associado é tratado de forma igual.
Na estrada com a Mútua
Taxa de adesão? Análise de risco do condutor?
Aqui é só proteção. O caminhão roda protegido e você segue viagem tranquilo.
Ver quanto fica no meu caminhãoNenhuma das três. E cada uma está explicada abaixo, sem letra miúda.
Boa parte das associações remunera o captador com a taxa de adesão, e o valor costuma variar conforme a cara do cliente. Aqui não existe isto, todo caminhoneiro associado é tratado de forma igual.
Seu histórico não define seu preço nem impede a sua entrada. Quem roda na estrada sabe que ocorrência acontece com motorista bom também.
Muita associação troca o nome, mas cobra a mesma coisa na hora do sinistro. Aqui não tem franquia nenhuma.
Ficou com o pé atrás? Faz bem. Quem vive de estrada confere antes de assinar, e a resposta está logo aqui embaixo.
A pergunta que todo mundo faz
Essa é a pergunta certa, e a gente prefere que você faça agora do que depois. O setor tem associação que sumiu com o dinheiro de gente que pagou por anos. Você não tem obrigação nenhuma de acreditar em promessa escrita num site. Então aqui está o que você pode conferir sozinho, antes de assinar qualquer coisa com a gente.
Digite o CNPJ 37.512.868/0001‑80 no site da Receita Federal e veja por conta própria. A sede fica na Rua Osvaldo Gomes Coimbra, 262, Jardim Ouro Branco, Ribeirão Preto, SP, CEP 14079‑785. Se quiser vir aqui antes de decidir, apareça.
Quem cuida de sinistro aqui é a Isabel, da Gestão de Sinistros. Você não vai falar com um número de protocolo. Vai falar com ela.
É por isso que a associação existe: sem taxa de adesão, sem análise de risco do condutor e sem franquia, do jeito que você já viu no começo da página.
Antes de você pagar qualquer coisa, a gente manda o regulamento inteiro. O que cobre, o que não cobre, o prazo de carência de cada item e o que você precisa fazer na hora de acionar. Leia com calma. Se não fizer sentido, não associe.
A gente ainda não publica aqui o total de sinistros pagos, porque só entra nesta página número conferido. Se você quiser esse dado antes de decidir, peça no WhatsApp que a gente te responde.
Nenhuma dessas coisas obriga você a associar. Elas existem para você decidir com o que dá para checar, e não com o que dá para prometer.
O que a proteção cobre
Cada item desta lista está aqui por um motivo só: é o que para o seu caminhão. E caminhão parado é dia sem faturar.
Inibe o furto e o roubo, e ajuda a recuperar o veículo se acontecer. Sua família acompanha a rota e dorme sabendo onde você está.
Do local da ocorrência até o destino, contando ida e volta até 600 km. Você não fica na beira da pista ligando para um e para outro atrás de quem tira o caminhão de lá.
Bateu ou tombou, o guincho e o destombamento não têm cobrança nenhuma, seja qual for a distância. É diferente da assistência acima, que tem o limite de 300 km.
Quando o caminhão para no meio do caminho, o socorro vai até você.
Para-brisa, janelas e vidro traseiro. A maioria cobre só o vidro da frente; aqui a pedrada em qualquer vidro tem cobertura.
Chave perdida, chave quebrada, chave trancada dentro da cabine. Problema pequeno que custa caro em hora parada.
Associação não é seguradora
A seguradora precisa fechar o ano com lucro para quem colocou dinheiro nela. Esse lucro sai da sua mensalidade. A Mútua não tem investidor para remunerar. A conta aqui é outra: o que entra de mensalidade precisa cobrir o custo de proteger todo mundo que está na estrada, e só.
Entrar para a associação
Juliano Rodrigo de Faria
Caminhoneiro associado
Equipe formada por caminhoneiros e por gente que trabalhou em associações do setor, no administrativo, no atendimento emergencial e na regulação de sinistro.
Quem já é associado
Conversas de associados no nosso WhatsApp. Cada uma entra aqui com a autorização de quem mandou, e as primeiras já estão a caminho.
"Rapaz, eu nem sabia desse negócio dos vidros tudo, não. Achava que era só para‑brisa igual essas proteção aí. Aí me explicaram que se quebrar janela, vidro traseiro, essas coisa da cabine também entra. E já aconteceu comigo de tomar pedrada e quebrar o vidro da porta... é uma coisa simples, mas até arrumar você fica parado e perde viagem. Aí eu falei, pô, essa Mútua aí pensou mesmo no caminhoneiro, né."
21:14"Marcelino, bom dia! O atendimento foi muito bom, graças a Deus, deu tudo certo. Vocês estão de parabéns, bom atendimento!"
mensagem de voz · 0:12"Isabela, bom dia! Queria agradecer a vocês pelo trabalho que fizeram no CYR‑1D92, ficou muito bom o serviço. Quero agradecer principalmente pelo atendimento, pela parceria, tudo muito bem explicado. Agradeço de coração, viu, você e o Sandro. Vocês estão de parabéns pelo atendimento. Muito obrigado pela ajuda e pela força."
mensagem de voz · 0:45"Ô, vou te falar... esses negócio de guincho a gente só lembra quando precisa, né? O meu deu uma pane na estrada uma vez, rapaz... parei e pensei 'agora ferrou'. Liguei lá pra Mútua e mandaram o guincho. Não precisei ficar caçando número, ligando pra um, ligando pra outro... resolveram pra mim. E esse negócio dos 300 quilômetros ajuda demais, viu. Porque ficar parado na estrada esperando é prejuízo."
09:02"Então, rapaz... eu entrei mais por causa do rastreador mesmo, porque minha mulher fica muito preocupada quando eu tô viajando, né. Aí ela consegue acompanhar onde eu tô, essas coisa... E o negócio é 24 horas, né? Já fiquei mais tranquilo com isso. Porque caminhão hoje, você sabe como é... a gente dorme, mas fica com um olho aberto. Aí tendo o rastreamento e o pessoal acompanhando, dá uma segurança a mais."
18:40Simulação
Preencha os dados e mande pelo WhatsApp. A gente responde com o valor da proteção e o que está incluído, sem compromisso.
Se preferir falar direto, o televendas atende no (16) 99779‑3360.
Quem somos
A Associação Mútua de Caminhoneiros do Brasil nasceu da vontade de um grupo de caminhoneiros e de trabalhadores de associações do setor. Gente com experiência no administrativo e no financeiro, gente que pegou a peleja da estrada e sabe o que é o socorro emergencial e, por fim, gente que sabe auxiliar na hora do sinistro e fazer o melhor para o associado.
Por isso a nossa equipe conhece a realidade do dia a dia do caminhoneiro e atende, de fato, o que essa categoria precisa.
Falar com a nossa equipeQuem responde pela associação
Quem atende, quem administra e quem cuida do seu sinistro, com nome e rosto.
Diretor Executivo
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